恩平有一座不用水泥钢筋,依然屹立200多年不倒的大拱桥,你走过吗?

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楼主 2019-01-16 03:04:11
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恩平市圣堂镇的象山脚下有一座古桥已有200多年,为古代恩平通往肇庆驿道必经之桥。虽然,历经时代变迁、日晒雨淋、风吹雷击、山洪侵蚀等,这座桥依然屹立不倒,它的名字叫做官路桥



官路桥

时代:清代

地址:恩平市圣堂镇三山村委会


此桥坐落在恩平县通往肇庆府的要道上,故称官路桥。根据《恩平县志》记载,官路桥原名广济桥,清嘉庆十六年(1811)建,光绪三十二年(1906)重修后被洪水冲塌,其后修复无记。该桥为单拱石筑平桥,桥长24米,面宽2.8米,高9.8米。水面至桥底为7.8米。桥栏跨度12米,整座桥由180多块打制精致的巨型花岗岩石块砌迭而成。两边桥头分别砌三级台阶,桥面设石砌栏板望柱。


1983年6月恩平县人民政府公布为县级文物保护单位。




官路桥是一座气势如虹的拱桥,本名叫广济桥,当地群众则叫它拱桥。通向肇庆府的古驿道在恩平历史上发挥重要的作用,古驿道起点于恩平市良西的潭流渡(当时是古城址),途经圣堂的“官路桥”,沙湖的水口“六驳桥”等地,终点是肇庆府,由于当时恩平属于肇庆府管辖,这桥是县城通往府城的交通要道,所以又叫官路桥。 


它的建筑工程艰巨而复杂,与当时恩平所有的顶架驳桥不同,无论其建筑结构、图样设计还是工艺,都是一流水准,堪称恩平古桥梁之一绝。 


官路桥为单拱石筑拱桥,桥长24米,桥面宽2.8米,桥高9.8米,水面至桥底7.8米,横跨潭流水,整座桥由180多块打磨精致的巨形花岗岩石块砌成。单拱跨度为12米,桥头分别砌三级石梯,桥面设石砌栏望柱,两端置踏跺。单拱跨度如此之大,为块石砌拱桥梁中所罕见。 




整座桥造型美观,结构紧凑,表现了古代桥梁的建筑艺术,据说雄伟的官路桥是一位二品朝廷大官捐资建成的。 



官路桥的故事


清代乾隆年间,恩平有一位穷书生,被举荐参加府试,但路途遥远,愁煞了书生。那时从恩平到肇庆府没有一条现成的路可行走,要翻山涉水,颇不容易。当书生艰难来到潭流河边,恰逢洪水暴涨。他正在焦急之时,有一位慈祥的老人牵着一匹大白马走来,得知后生赴考,老人把自己心爱的大白马送给书生。书生感激地跨上白马,飞跨过河,及时参加考试,一举夺魁。后来书生衣锦还乡,于是建成了官路桥。从动工到竣工,费时近两年,清嘉庆十六年,这座大桥终于建成通行。 





官路桥的建成,成为当地的一大盛事。在当时建筑技术设备简陋落后的条件下,能够建成一座如此宏伟的大桥,确实令人叹为观止。它凝聚了往昔恩平劳动人民的智慧,堪称创举。


竣工之日,官民无不为之称赞,据说当时肇庆知府也前来祝贺。清代岭南诗人徐枝芳题诗曰:“一河阻隔道难通,巧夺天工现彩虹。沧海曾经群策力,桥成官路路西东。” 


对于平民百姓来说,每当春种秋收,趁圩赶集和探亲访友,有了官路桥,不用涉水过河了;对于官府公事往来,也可畅通无阻。 



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